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働き方改革

2024年8月13日

物流業界における働き方改革関連法への対応｜法成立の背景や目的、内容を詳しく解説

働き方改革関連法は、日本の労働環境を大きく変革する法律です。2019年4月から段階的に施行され、長時間労働の是正、多様な働き方の実現、そして労働生産性の向上などを目指しています。働き方改革関連法に基づいた労働法改正によって生じる様々な問題を総称して「2024年問題」といい、物流業界における対応が重要視されています。本記事では、働き方改革関連法の背景や目的、具体的な改正ポイント、企業の取り組み事例、運送会社が対応すべき施策について詳しく解説します。

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2024年8月13日

2024年問題に立ち向かう物流・運送業界｜働き方改革関連法制定の背景や目的をわかりやすく解説

2024年問題に直面する物流・運送業界では、トラックドライバーの労働環境改善が急務となっています。働き方改革関連法の施行で、ドライバーの年間時間外労働が960時間に制限されることにより、ドライバーの長時間労働是正が期待される一方、輸送能力の低下や人件費増加などの影響も懸念されます。本記事では、物流業界の現状と働き方改革の必要性、働き方改革関連法が制定された経緯や目的をわかりやすく解説していきます。

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2024年8月13日

2024年問題と労働時間規制｜荷主企業が今すぐ知るべき対策

2024年問題は、トラックドライバーの労働時間規制がもたらすさまざまな影響に焦点を当てた重要な課題です。この問題は、ドライバーの収入減少や物流コストの増加、運送会社の売上減少など業界全体に大きな影響を及ぼします。本記事では、2024年問題の背景と労働時間規制の詳細を解説し、荷主企業がどのように対応すべきかを具体的に示します。さらに、ドライバー、運送会社、荷主企業が協力して効率化を図るための具体的な対策についても紹介します。

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