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物流業界/市場動向

【セミナーレポート】新時代のCLO/物流リーダー人材育成　“逆転の”本質論 ～“叱らず・ほめず・教えない”驚きのアドラー説から「教えずとも自ら学び・成長する」への展開～

2026年6月26日

【セミナーレポート】新時代のCLO/物流リーダー人材育成　“逆転の”本質論 ～“叱らず・ほめず・教えない”驚きのアドラー説から「教えずとも自ら学び・成長する」への展開～

ハコベルが毎月開催している人気オンラインセミナー。今回はエルテックラボ代表の物流ジャーナリスト 菊田一郎氏による人材育成論をお届けしました。同氏が別のクローズドな場で披露したところ「もっと多くの人に伝えてほしい」との声が上がり、開催の運びとなりました。人材育成やリーダー論で知られるアドラーの「叱らず・ほめず・教えない」考え方を一歩前進させた菊田氏のリーダー育成論とは？

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【セミナーレポート】日本パレットレンタル社と考える「物流データ活用による物効法対策」

2025年6月4日

【セミナーレポート】日本パレットレンタル社と考える「物流データ活用による物効法対策」

物流効率化法（物効法）施行に伴い、荷主・物流事業者に対して「積載効率の向上」「荷役時間の短縮」「荷待ち時間の短縮」へ向けた取り組みが求められています。ハコベルでは、これらへの具体的な対応策を探している企業様に向けて、役立つソリューションや事例を紹介するウェビナーを開催しています。今回は日本パレットレンタル株式会社様との共同ウェビナーとして、日本パレットレンタル様の納品伝票電子化・共有化システム「DD Plus」、およびハコベルの物流DXシステム「配車計画」と「トラック簿」をご紹介しました。

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政府も推奨！スワップボディコンテナの活用で物流の未来が変わる

2025年3月31日

政府も推奨！スワップボディコンテナの活用で物流の未来が変わる

物流業界では「物流の2024年問題」により、輸送能力の低下が課題となっています。これは、2024年4月から適用されている、トラックドライバーの時間外労働の上限規制などが影響しているためです。また、長距離ドライバー不足も深刻な問題の一つとなっています。（※）そうした状況のなか、輸送の効率化とコスト削減を同時に実現する手段として注目されているのが「スワップボディコンテナ」です。スワップボディコンテナは、従来のコンテナ輸送と比べて柔軟性が高く、稼働率の向上が期待できます。本記事では、スワップボディコンテナの基本的な仕組み、従来の輸送手段との違い、政府の取り組み、導入するメリットなどを詳しく解説します。※出典：全日本トラック協会,知っていますか？物流の2024年問題,p2

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CO2排出ゼロの物流へ！カーボンニュートラル配送の具体的な方法とは？

2025年3月31日

CO2排出ゼロの物流へ！カーボンニュートラル配送の具体的な方法とは？

近年、物流業界では「カーボンニュートラル配送」の導入が急務となっています。これは政府が、運輸部門におけるCO2排出量を2030年度までに2013年度比で35％削減するという目標を掲げているためです。（※）CO2排出量の削減は地球環境の保護だけではなく、企業の社会的責任（CSR）や法規制への対応、コスト削減にもつながる重要な課題です。持続可能な物流を実現するため、カーボンニュートラル配送の推進は物流企業にとって避けて通れないテーマとなっています。そこで本記事では、カーボンニュートラル配送の基本概念、導入するメリット、具体的な実施方法、成功事例などを詳しく解説します。※出典：国土交通省,2 交通・物流の脱炭素化に向けた取組みの課題と方向性

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未来の物流革命！「自動物流道路」がもたらす驚きの変化とは？

2025年3月31日

未来の物流革命！「自動物流道路」がもたらす驚きの変化とは？

物流業界は、ドライバー不足や環境規制の強化、コストの上昇といった多くの課題に直面しています。対策を打たなければ、現在の物流サービスを維持できなくなる事態にも陥りかねません。そこで政府が導入を進めているのが「自動物流道路」です。自動物流道路とは、自動運転技術を活用し、専用レーンやスマートインフラを整備することで、輸送の効率化と環境負荷の軽減を実現する新たな物流システムとして注目されています。本記事では、自動物流道路の仕組み、技術的な背景、期待される効果などについて詳しく解説します。

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物流危機が企業経営を脅かす！今すぐ取り組むべき解決策とは？

2025年3月31日

物流危機が企業経営を脅かす！今すぐ取り組むべき解決策とは？

近年、物流業界は深刻な危機に直面しています。ドライバー不足や燃料費高騰、2024年問題といった課題が積み重なり、輸送コストの上昇や納期遅延が相次いでいる状況です。（※）これが続くと、サプライチェーン全体の混乱を招き、企業経営に大きな打撃を与えかねません。特に「2024年問題」による労働時間規制の影響は深刻で、2030年には輸送能力が34.1%不足するとの試算もあります。（※）そこで本記事では、物流危機の背景や主な要因、企業が取るべき具体的な対策について解説します。※出典：国土交通省,迫りくる“物流危機”農林水産省,物流の2024年問題に向けた政府の取組について,p3

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サステナブルサプライチェーンとは？環境負荷を軽減する具体的な取り組みと課題

2025年3月31日

サステナブルサプライチェーンとは？環境負荷を軽減する具体的な取り組みと課題

近年、サステナブルサプライチェーンの構築は、物流企業にとって避けて通れない課題となっています。環境規制の強化や消費者意識の変化により、従来のようなコスト優先のサプライチェーンでは競争力の維持が難しくなってきているためです。しかし、コスト負担を抑えつつ持続可能なサプライチェーンの構築を理想としていても、具体的な方法がわからず悩んでいる企業も少なくありません。本記事では、サステナブルサプライチェーンの定義や、構築が求められる背景、具体的な取り組み事例などを詳しく解説します。また、サプライヤーのESG対応強化やコストバランスの確保といった課題への解決策も紹介しています。

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CLOとは？物流統括管理者との違いと、物流改革における役割を徹底解説

2025年2月27日

CLOとは？物流統括管理者との違いと、物流改革における役割を徹底解説

CLOは、物流戦略やサプライチェーン全体の最適化を担う経営管理の視点を持つ責任者です。一方、物流統括管理者は、改正物流効率化法に基づき、特定荷主などが選任する法対応上の責任者です。物流業界では「2024年問題」に加え、法規制の変化や輸送効率化への対応が求められています。一定規模以上の荷主企業には、改正物流効率化法に基づき、物流統括管理者の選任が義務付けられました。2026年4月の全面施行により、特定荷主に該当する企業は物流統括管理者の選任、中長期計画の作成、定期報告など、本格的な実務対応を進める段階に入っています。本記事では、CLOと物流統括管理者の違い、選任が必要な企業、選任要件、人選パターン、選任後の業務、社内体制の作り方、対応コストや行政リスクまで実務目線で解説します。自社で誰を選任すべきか、どこから着手すべきか整理したい担当者の方は参考にしてください。

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物流業界の未来を変える！自動運転の概要と実装事例を詳しく解説

2025年2月28日

物流業界の未来を変える！自動運転の概要と実装事例を詳しく解説

2024年の労働時間規制により、物流業界では深刻なドライバー不足への対応が急務となっています。その中で、新たな解決策として注目を集めているのが自動運転技術です。国土交通省は、将来的に物流業界の輸送能力が不足すると予測しています。この課題に対し、既に一部の物流企業は高速道路での自動運転トラックの実証実験を開始し、少しずつ実用化へ向けた歩みを進めてきました。本記事では、物流分野における自動運転技術の定義や政府の取り組み、導入事例、2030年に向けた物流業界の自動運転ロードマップを詳しく解説します。

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トラック・物流Gメンとは？改組の背景と荷主企業が知るべき対応策

2025年2月27日

トラック・物流Gメンとは？改組の背景と荷主企業が知るべき対応策

物流業界が抱える課題が深刻化する中、トラック・物流Gメンの勧告や指導に対してどのように取り組むべきか悩んでいる荷主企業も多いでしょう。特に長時間労働や不適切な取引条件といった問題は、物流の効率低下や法令違反リスクを高める要因になり得ます。本記事では、トラック・物流Gメンの設立背景やその役割を詳しく解説し、勧告内容や是正指導に基づいた具体的な対応策を紹介します。社内体制の整備、取引慣行の適正化、持続可能なサプライチェーンの構築など、管理職や経営層が押さえておくべきポイントをまとめました。法令遵守と実践的な取り組みを知ることは、物流業務の効率化と健全化に有益な情報となるでしょう。

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トラック隊列走行の全貌！仕組みやメリット、物流業界への影響を解説

2025年2月27日

トラック隊列走行の全貌！仕組みやメリット、物流業界への影響を解説

物流業界は、ドライバー不足や燃料費の高騰、環境規制の強化など、深刻な課題に直面しています。こうした課題を解決する革新的な技術として、注目を集めているのがトラック隊列走行です。トラック隊列走行は、高速道路などで複数のトラックが一定の間隔を保ちながら連続して走行する運行方式を指します。自動運転技術や車車間通信を活用することで、トラック間の距離を安全に短縮し、効率的な走行を実現する方法です。また、燃費向上や交通事故の削減、環境負荷の軽減なども期待されています。本記事では、トラック隊列走行の仕組みや背景、メリットと課題を詳しく解説し、国内外での最新の取り組みや今後の展望を紹介します。

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知っておくべき！多重下請け構造の仕組み、課題、リスクへの対応策

2025年2月27日

知っておくべき！多重下請け構造の仕組み、課題、リスクへの対応策

物流業界で問題視されている「多重下請け構造」は、業務が元請けから複数の下請け業者に再委託される仕組みを指します。国土交通省によると、調査対象企業の75.6%が、荷主と元請けの仲介を行っている結果となりました。（※）多くの事業者が、多重下請け構造のなかで業務を請け負っている状況です。多重下請け構造には、柔軟性と効率性を高められる利点もあります。しかし、コスト増加や労働条件の悪化、情報伝達の非効率性など、多くの課題を抱えているのが現状です。また、品質管理の複雑化や法令遵守の難しさなど、企業経営を行ううえで大きなリスクを伴うこともあるでしょう。この記事では、多重下請け構造の仕組みやメリット・デメリット、企業がこの構造に依存した場合のリスクと対策について解説します。

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【セミナーレポート】新春特別講演　2025年「物流持続可能性の危機」を乗り越える！

2025年2月12日

【セミナーレポート】新春特別講演　2025年「物流持続可能性の危機」を乗り越える！

エルテックラボ代表の物流ジャーナリスト 菊田一郎氏をホストに毎月お届けしているハコベルウェビナー。今回は新春特別講演『2025年「物流持続可能性の危機」を乗り越える！』と題し、菊田氏が次の4つの視点から現在の物流危機に対する提言を展開しました。第一部：物流2024年問題「運命の日」と新物効法の省令展望第二部：働く人の環境保全/ホワイト物流で人手不足危機を克服第三部：物流現場ＤＸ≒自動化・デジタル化と失敗回避の勘所第四部：ＧＸマストの理由と物流グリーン化の喫緊施策ここではその概要をレポートします。

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センターフィーとは？物流業界における役割や問題点を解説

2025年1月27日

センターフィーとは？物流業界における役割や問題点を解説

センターフィーとは、物流センターを利用する際に発生する費用です。物流センターでは、納入された商品を効率的に仕分け、各店舗や配送先に向けて出荷する役割を担っています。このプロセスの中で発生するコストをカバーするために、センターフィーが設定されています。センターフィーは物流業務の効率化を支える一方で、算出基準の不透明さや一方的な料金設定が課題として挙げられており、納入業者のコスト負担など問題も山積みです。本記事ではセンターフィーの基本的な仕組みや費用設定の方法、物流業界が直面する課題について解説します。

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RFIDが普及しない理由とは｜今後の課題や展望を紹介

2025年1月24日

RFIDが普及しない理由とは｜今後の課題や展望を紹介

RFID（Radio Frequency Identification）は、電波を利用して情報を非接触で読み取る技術です。従来のバーコードに代わる次世代技術として、物流業界を中心に注目されています。バーコードが「目視でのスキャン」を必要とするのに対し、RFIDは非接触でタグに記録された情報をリーダーが離れた場所から一括で読み取れるため、検品や棚卸業務の効率化が進みます。また、人手不足、ヒューマンエラーといった課題の解決も期待されています。しかし、導入コストの高さや既存システムとの連携といった課題が普及を阻む要因となっているのも事実です。本記事では、RFIDの基本概要から普及の現状、今後の可能性について解説します。

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脱炭素社会の実現に向けて｜政府や企業の取り組み事例を紹介

2025年1月22日

脱炭素社会の実現に向けて｜政府や企業の取り組み事例を紹介

脱炭素社会の実現に向けて、世界中で環境負荷の低減が求められています。日本でも、温暖化ガスの排出量削減を目指し、政府や企業が積極的に取り組んでおり、脱炭素化は経済活動の新たな潮流といえるでしょう。政府は「2050年カーボンニュートラル」を達成するための政策を推進し、再生可能エネルギーの普及やエネルギー効率の改善を進めています。企業もその動きに応じて、さまざまな取り組みを実践しており、特に物流業界では、効率的な輸送手段や電動車両の導入といった先進的な事例が数多く見られます。物流業界の脱炭素化は、持続可能な社会の実現に欠かせません。本記事では、脱炭素社会を実現するための取り組みと、企業による具体的な事例を紹介します。

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ダブル連結トラックの導入メリットと注意点を解説！政府施策も紹介

2025年2月3日

ダブル連結トラックの導入メリットと注意点を解説！政府施策も紹介

物流業界は、ドライバー不足や輸送コストの増加、環境負荷の軽減といったさまざまな課題に直面しています。これらの課題解決に有効な方法の1つが、ダブル連結トラックの導入です。従来型トラックの約2倍の輸送効率を持つダブル連結トラックは、CO2排出量や物流コストの削減にも大きく貢献します。一方で、導入には高額なコストや運転者の育成、通行区間の制限といった課題もあります。本記事では、ダブル連結トラックの基本概要、メリット、導入における課題、政府の取り組みについて解説します。

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物流業界の市場規模とは？特徴や近年の変化の影響、成長分野を解説！

2025年1月21日

物流業界の市場規模とは？特徴や近年の変化の影響、成長分野を解説！

経済の血液とも言われる物流。現代社会で必要な物資の物理的な流動の多くは物流業界が担っており、物流業界の市場規模（営業収入）は、国土交通省の調査では全体で28～29兆円と推計されています。ただし、物流業界の中でも業種ごとに異なる特徴があり、それらを明らかにできれば各業種の詳細な動向が理解できます。また、各業種の近年の変化を見ていくことで、物流業界に与えている影響も理解できるでしょう。加えて、今後の見通しを立てる上では、物流業界における成長分野についても理解することが有効と言えます。本記事では、業種単位で見た物流業界の市場規模、市場規模の変化による影響、注目を浴びる成長分野などについて解説します。

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脱炭素社会の実現に向けた取り組みを紹介！背景や重要性、最新動向も解説

2025年2月3日

脱炭素社会の実現に向けた取り組みを紹介！背景や重要性、最新動向も解説

地球温暖化に伴う気候変動の脅威が顕在化するなか、脱炭素社会の実現は人類共通の喫緊の課題です。国際的な枠組みであるパリ協定では、産業革命以前からの気温上昇を1.5℃に抑える目標が掲げられ、2050年までにCO2排出量を実質ゼロにすることが求められています。この目標達成を達成するために、物流業界が果たすべき役割は極めて重要です。本記事では、脱炭素社会の概要や背景、重要性、動向を解説します。また、脱炭素社会を目指すうえでの取り組みも紹介するため、ぜひ参考にしてください。

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Scope3とは？目的やメリット、算出方法、削減のための取り組みを解説

2025年2月3日

Scope3とは？目的やメリット、算出方法、削減のための取り組みを解説

企業の温室効果ガス排出量の削減に向けて、サプライチェーン全体を視野に入れた取り組みが加速しています。その中心的な概念がScope3です。Scope3は、企業活動に関連する間接的な排出量であり、バリューチェーン全体で発生する排出量を15のカテゴリに分類して可視化し、削減へつなげるための重要な指標です。企業にとって、Scope3排出量の可視化と削減は、環境経営の強化やステークホルダーとの関係構築、リスク管理など、多面的なメリットをもたらします。本記事では、Scope3の概要や目的、メリット、算定方法を解説します。また、Scope3削減のための具体的な取り組みも紹介するため、製造業の経営者、もしくは物流担当者はぜひ参考にしてください。

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