物流関連記事｜物流効率化｜運送手配・物流DXならデジタル物流プラットフォームハコベル

物流効率化

2024年9月17日

積載効率を向上させるには？積載率の計算式や3つの改善方法

積載効率とは「トラックの許容積載量に対して占める、実際の積載貨物の割合」のことです。物流業界において、運送会社・ドライバーの労働環境や人手不足が問題になっており、積載効率の重要性がより一層増しています。これらの問題を荷主企業・運送会社・消費者が一丸となって改善するために法律が整備されるなど、荷主企業としても物流効率化へ主体的に取り組む必要性が生じています。しかし、どのようにして積載効率を改善すれば良いのか、具体的な改善方法について悩んでいる方もいるのではないでしょうか。この記事では、積載効率の概要や積載率の計算方法、改善のメリット、改善方法について解説します。また、荷主企業がこの課題にどのように取り組むべきかについても紹介するので、ぜひ最後までご覧ください。

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2024年9月9日

過積載とは？罰則内容や責任の所在・積載量を守るための対策

運送業務を行なう際には、過積載に注意が必要です。しかし、過積載の定義や罰則の内容、責任の範囲などがよくわからないという方もいるでしょう。　過積載とは、道路運送車両法に定められた最大積載量を超える量の荷物を載せた状態で、走行することです。過積載と判断されると、運転者だけでなく事業者や荷主も罰則の対象となるため、荷物にかかわるすべての方が罰則内容や最大積載量などを知っておく必要があります。　本記事では、過積載の定義や最大積載量の目安、罰則の内容について詳しく解説します。過積載を防ぐための対策も紹介しますので、日々の物流業務にお役立てください。　ハコベルでは、配車計画の最適化と、配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現するシステムを提供しています。物流のDX化にお悩みの方は、ぜひご活用ください。

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2024年8月28日

ホワイト物流とは？実施するメリットとあわせて成功事例も紹介

ホワイト物流は、深刻なトラック運転手不足に対応し、社会に必要な物流を確保するために、生産性向上と物流の効率化、労働環境の改善に取り組む運動です。この運動に取り組むことで、より魅力的な業界業界と感じられるような労働環境を実現できるでしょう。従業員が働きたいと思う環境を作るためには、さまざまな観点から改善を行なう必要があります。この記事では、ホワイト物流の概要と成功事例、実際に取り組む際に役立つヒントなどを紹介します。

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2024年8月13日

荷役作業の現状と課題とは？具体的な解決策も紹介

荷役作業とは、トラックなどへの貨物の積卸しや移動、仕分け、梱包・開梱などを行う作業を指します。物流の2024年問題への対応や貨物自動車運送事業法改正の影響により、荷役作業にはさまざまな課題があると指摘されています。本記事では、荷役作業の現状・課題に加え、解決策を詳述します。企業の取り組み事例についても解説しますので、ぜひ参考にしてください。

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2024年8月13日

物流効率化に向けた政府の取り組みとは？荷主企業に求められることも解説

物流の2024年問題を背景に、政府は物流革新に向けた中長期計画や政策パッケージを策定し、法制化も含めて推進しています。荷主企業は、政府の方針を十分に理解したうえで、運送会社や一般消費者などの各関係者と協力しながら物流効率化に向けて取り組んでいくことが必要です。本記事では、物流効率化に向けた政府の取り組みや荷主企業に求められることについて解説します。

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2024年8月8日

動態管理とは？荷主の立場で動態管理システムを活用するメリットを解説

2020年代には物流テクノロジーが大きく発展し、物流業界では物流DXが盛んに聞かれるようになりました。昨今の配送業務では動態管理の実装が進められています。動態管理を行う直接的なメリットは運送会社にありますが、荷主にも恩恵があると言えます。荷主も運送会社と協力した動態管理システムの活用が求められています。そこで本記事では、動態管理の概要やメリット、具体的な事例として「ハコベル動態管理」を紹介します。

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2024年8月8日

物流DXとは？定義やDXの3段階のプロセス、メリット・効果などを解説

物流DXとは「機械化・デジタル化を通じて物流のこれまでのあり方を変革すること」を指します。日本国内の少子高齢化が進み、慢性的な人手不足が課題となっている物流業界においては、物流DXを通じて業務の効率化・自動化を図り、持続可能な企業成長を実現していくことが重要です。本記事では、物流DXの定義や、DXの3段階のプロセス、メリット・効果、持続可能な成長を実現するためのポイントについて解説します。

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2024年8月2日

【セミナーレポート】専門知見や荷主・キユーピーの共同輸送における具体例を余すことなく公開し、「ハコベル物流2024年問題サミット」が終了！

　2024年6月20日（木）、都内会場×オンライン配信のハイブリッド形式にて「ハコベル物流2024年問題サミット」を開催いたしました。本サミットでは株式会社ローランド・ベルガー小野塚征志氏、キユーピー株式会社執行役員ロジスティクス本部長前田賢司氏の両名をお迎えし、物流関連２法の改正案概要と、それに伴い荷主企業・物流事業者に求められる対応策について、専門家による業界知見や企業の具体的な取り組みを交えて解説がされました。

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2024年8月2日

【セミナーレポート】「小さな現場にもできた！物流ロボット活用・実践事例」 - （株）スミレ・ジョイント・ロジ山口氏に聞く「自動化の“要”」

　エルテックラボ代表の物流ジャーナリスト菊田一郎氏をホストに、さまざまなゲストをお迎えするハコベルスペシャル対談。2024年6月に開催された第42回では、物流センターの自動化において先進的な取り組みを続ける、株式会社スミレ・ジョイント・ロジ代表取締役CEO 山口耕平氏をお迎えしました。機械の導入だけではできない本当の効率化を実現するために、山口氏が重視していることとは？「自動化の“要”」に迫るお話をうかがいます。

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2024年8月2日

2024年問題で何が起きる？物流への影響や具体的な対策を解説

2024年問題とは、ドライバーの時間外労働時間に制限がかかることで発生するさまざまな物流問題のことです。2024年問題に適切に対処していくためには、2024年問題によって生じる影響を理解し、人手不足の解消や輸送能力の維持に向けて対策を講じることが必要となります。本記事では、2024年問題の概要や物流への影響、具体的な対策などについて解説します。

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2024年8月2日

2024年問題の解決策：物流業界が直面する課題と具体的対策3選

物流業界に大きな変革をもたらす「2024年問題」が現実となりつつあります。働き方改革関連法の施行により、トラックドライバーの労働時間に厳しい制限が課せられることで、業界全体に深刻な影響が予想されています。そこで本記事では、まず2024年問題を引き起こす主要な制度変更と、主な影響についてまとめます。また、政府の「物流の適正化・生産性向上に向けた荷主事業者・物流事業者の取組に関するガイドライン」の内容を踏まえ、具体的な解決策3つについて詳しく解説します。

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2024年8月2日

物流業界の2024年問題をわかりやすく解説！解決策も紹介

物流業界における2024年問題をご存じでしょうか。2024年問題とは、トラックドライバーの労働時間に制限が設けられることで生じる課題を指します。2024年4月に施行された働き方改革改正法の影響により、物流業界では輸送能力の低下、物流コストの増加、人材不足の深刻化が課題となっています。本記事では、課題解決の手助けになるようにそれぞれの課題や背景、具体的な解決策をわかりやすく解説します。

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2024年8月2日

2024年問題によるドライバー不足の対策方法とは？原因や影響も解説

2024年問題により、物流業界でのドライバー不足はより深刻化することが懸念されています。この問題に対処するためには、ドライバー不足を他の手段で補うための仕組み構築が必要です。荷主企業も運送会社や物流事業者に丸投げするのではなく、積極的に課題解決に取り組む姿勢が欠かせません。本記事では、これらの対策方法を具体的に掘り下げ、物流業界が持続的に発展していくためのポイントを解説します。

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